Station Baarn is vanaf nu officieel de eerste Buitenpoort van Nationaal Park Utrechtse Heuvelrug. Reizigers die met de trein aankomen, maken direct kennis met het landschap van de Heuvelrug. Grote natuurfoto’s, reeënsporen en een overzicht van wandel- en fietsroutes nodigen bezoekers uit om het gebied te voet, met de fiets of per openbaar vervoer te ontdekken.
Met de Buitenpoort wil Nationaal Park Utrechtse Heuvelrug duurzaam recreëren stimuleren en de natuur beter bereikbaar maken zonder auto. De realisatie kwam tot stand dankzij een samenwerking tussen NS, Provincie Utrecht, ProRail, Gemeente Baarn, Staatsbosbeheer en dentsu. De Buitenpoort maakt deel uit van het MONA-project, een internationaal samenwerkingsproject binnen het Interreg-programma Noordwest-Europa, waarin Nationaal Park Utrechtse Heuvelrug een van de Nederlandse partners is.
Bij verschillende nationale parken in Nederland zijn inmiddels Buitenpoorten gerealiseerd of in ontwikkeling. In Nationaal Park Zuid-Kennemerland was station Santpoort Noord in 2019 de officiële pilot. Na de pilot van een half jaar zijn de aanpassingen op het station verwijderd en de resultaten geëvalueerd. De kennis is samengebracht in het Handboek Buitenpoorten. Hierin staat wat de ingrediënten van een buitenpoort zijn en hoe een station volgens een stappenplan ontwikkeld kan worden. In Nationaal Park Hollandse Duinen worden diverse 'Parkpoorten' ontwikkeld, waaronder Hart van Meijendel in Wassenaar en Ockenburgh in Den Haag.
